O novo Complexo do Terminal de passageiros do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, é composto por dois setores volumetricamente distintos, porém conectados: o próprio Terminal de Passageiros (TPS3), com 230.000m², e o Edifício-Garagem, com 150.000m². O Complexo do TPS 3 se interligará à rede viária existente através da ampliação do sistema de pistas que alimenta hoje os terminais 1, 2 e terminais de carga prevendo, dentro da área escopo de projeto, o seu dimensionamento adequado para o atendimento à demanda estimada na faixa de 12 a 19 milhões de passageiros/ano. Para a máxima eficiencia do sistema aeroportuário, está tambem em estudo a integração com outros meios de transporte, seja metroviário, ferroviário ou ainda o futuro TAV.

A arquitetura do novo terminal de passageiros se apóia em três pilares fundamentais: no desenho de caráter singular e monumental, inerente à arquitetura de edificações em escala global; na racionalidade construtiva, como medida prioritária para garantir o cumprimento das metas de projeto; e na funcionalidade plena para tornar o trânsito de 19 milhões de passageiros/ano racional e eficiente.
A cobertura, elemento morfológico único, reflete a horizontalidade do sítio e sugere uma topografia, alterada para abrigar a função precípua da edificação. Essa deformação da superfície horizontal se reflete diretamente em três grandes arcos ligeiramente abatidos, legíveis na escala do aeroporto, que fixam, a partir disso, as regras para a definição do sistema estrutural primário do plano da cobertura.
A geometria resultante da cobertura reforça o conceito de “under one roof” e propõe um sistema estrutural que, apesar da aparente complexidade formal, resultou absolutamente simples. Uma série de treliças espaciais em aço, dispostas paralelamente 15 metros entre eixos e inseridas ao longo de uma curva sutil que começa no meio-fio de embarque, garantindo a altura e projeção de beiral adequados, eleva-se suavemente até o meio da edificação e volta a descer , de forma mais abrupta, em direção à ponta do finger ajustando, intencionalmente, sua escala.